汽车新能源的发展历程

很多人都会感叹，为什么网购火了才知道做淘宝，为什么微商凉了才知道做微商，你可能错过了上一个机遇，但是，现在你不应该再错过新能源。机会永远只留给有长远眼光的人，一味的质疑和等待只会和机会擦肩而过。

如今，我国已经成为新能源汽车的第一大市场，新能源汽车保有量超百万辆，占全球新能源汽车保有量的50%以上。且每年的新能源汽车保持35-40%的增长率，预计到2020年，销量将大150万辆。新能源已被列入国家“十三五”战略性新兴产业发展规划中。

我们再来看一则新闻，相信大家在去年就都有看到新闻报道说：10年后中国将停售传统燃油车，取而代之的则是以纯电为动力的新能源汽车，预计2050年前全世界都将停售燃油车，届时将开启新能源汽车行业新篇章。” 包括在国外也在提倡新能源汽车的产出，比如：美国加州，2030年禁售燃油车；荷兰，2025年禁售燃油车；挪威，2025年禁售燃油车；日本丰田，也宣布在2050年将停售纯汽油动力汽车。

而相应的各大车企也相继公布燃油停售时间，长安已公布燃油汽车停售时间，继长安之后，北汽宣布2020将率先在北京地区禁售燃油车，2025年全面停售燃油车，上汽也相继公布燃油汽车停售时间。 从这一系列的动作当中我们很容易就能看出，未来新能源汽车才是行业的发展主力，新能源汽车的产业前景一片大好。而在新能源汽车火爆的背后，我们却发现一个严峻的事实，新能源汽车维修人才严重的供不应求，且目前市场技术人员的技术水平远远达不到新能源汽车技术发展的速度。很多技术由于长期和市场脱节，没有接触到新技术、新理念，更谈不上实际操作了。行业急需专业的技术人才，而目前很多学校并没有相关的专业人才及专业设备。所以，汽车新能源实训设备是必不可少的。